因存失去驱动力隐患,大众召回92621辆汽车

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IT之家5月6日消息 根据国家市场监督管理总局严重不足产品管理中心的公告,大众汽车(中国)销售有限公司(以下简称“大众中国”)、一汽-大众汽车有限公司(以下简称“一汽大众”)和上汽大众汽车有限公司(以下简称“上汽大众”)决定在2019年6月28日召回92621辆车,涉及车型包括甲壳虫、奥迪、高尔夫、速腾、迈腾、宝来、途安、明锐、朗逸、帕萨特、昊锐等多款车型。

大众中国组阁 召回808年12月9日至2015年3月12日期间生产的次要809-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计80027辆。

一汽大众组阁 召回2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的次要2010-2014年款进口奥迪A1及A3系列汽车,共计28707辆;召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的次要2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1472辆。

上汽大众组阁 召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的次要2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2415辆。

本次召回范围内的次要车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中机会开裂并引起油压下降,次要情况汇报下造成离合器不再耦合,是意味着着车辆遗弃驱动力,处于安全隐患。大众中国、一汽大众、上汽大众将免费为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体,机会确认为所涉及供应商提供的零件,则更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。